Gelsenkirchen: Die zwei Seiten von Ückendorf

Für die Bochumer Straße sind umfassende Umbauarbeiten geplant und in den letzten Monaten haben sich hier neue Projekte angesiedelt. Etwas in Vergessenheit geraten ist die Ückendorfer Straße, die zweite große Verkehrsachse im Stadtteil. Viele Bürger beklagen inzwischen die Leerstände und den offensichtlichen Verfall.

„Ob die zweifelsohne großartigen und richtigen Bemühungen die Bochumer Straße zu sanieren am Ende für Ückendorf von Erfolg gekrönt sein werden bleibt abzuwarten“, sagt Olivier Kruschinski, der im Stadtteil lebt. „Die Chancen jedenfalls schwinden proportional zum dramatischen Verfall der parallel verlaufenden Ückendorfer Straße“.

Der Baubeginn für die Bochumer Straße ist für 2021 geplant. Das Referat Verkehr, veranschlagt für die 700 Meter Straße eine Dauer von 2 Jahren. Die Kosten werden auf acht Millionen Euro geschätzt. Auf der 15 Meter breiten Straße sollen Geh- und Radwege entstehen, sowie Flächen für Außengastronomie und etwas Grün. Eine besondere Herausforderung ist die Verlegung der Gleise für die Straßenbahn in die Mitte der Straße. In dieser Zeit muss der Verkehr umgeleitet werden. „Der aktuelle Zeitpunkt ist daher zu früh, um valide Aussagen zur Umleitung des Verkehrs während der etwa zweijährigen Bauzeit zu treffen“, heißt es dazu aus dem Büro von Stadtbaurat Martin Harter. „Im Rahmen des Baustellenmanagements werden die Verkehrsführung und Umleitungen des Verkehrs geplant. Die Betroffenen werden rechtzeitig informiert“. Ein Blick auf den Stadtplan macht deutlich, dass nach Baubeginn auf der Bochumer sich der Verkehr über die Ückendorfer Straße bewegen wird.

Damit werden die Belastungen durch Verkehrslärm und Abgasen hier weiter steigen. Es wäre an der Zeit diesen Teil von Ückendorf auch im Rahmen von Stadtentwicklungsprogrammen zu fördern. Stefan Rommelfanger war lange Leiter der Koordinierungsstelle Stadterneuerung in Gelsenkirchen und ist jetzt Stadtbaurat in Witten. In Gelsenkirchen war er für das Projekt „Soziale Stadt“ und für die Erneuerung der Bochumer Straße in Ückendorf zuständig. Er hat schon vor Jahren Gesamtstrategie für die Entwicklung der Stadtteile gefordert: „Wir müssen uns stärker um die Stadtteile kümmern, die auf der Schwelle stehen und wo man vielleicht durch präventive Aktivitäten erreichen kann, dass es nicht weiter zu einer Abwärtsspirale kommt. Es gilt die Quartiere zu identifizieren, in denen man intensiv arbeiten muss, um die Stadt insgesamt nach vorne zu bringen“.

Davon ist man in Gelsenkirchen derzeit weit entfernt und die Verwaltung konzentriert sich derzeit lieber auf Vorzeigeprojekte, wie die Bochumer Straße. „Im Rahmen der Städtebauförderung wird stets ein gebietsbezogener Handlungsansatz verfolgt“, sagt Stadtbaurat Martin Harter. „Die Ückendorfer Straße ist aktuell nicht als Gebiet der Stadterneuerung festgelegt. Interventionen zur Aufwertung dieser Straße sowie weitere Maßnahmen sind daher zum Status Quo nicht über Städtebaufördermittel finanzierbar“.

Dabei steht Ückendorf nicht allein. Stadtteile wie Schalke Nord warten schon lange auf die Unterstützung von Politik und Verwaltung. So schmeißt man auf der einen Seite um, was man woanders mit Mühe aufgebaut hat.

Der Beitrag ist in der aktuellen Ausgabe des Stadtmagazins isso erschienen.